Structure et composition de base
Les joints rotatifs hydrauliques sont généralement composés des composants centraux suivants:
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Boîtier (stator)
Fixé sur le véhicule inférieur (châssis) de l'excavateur, connecté à des pipelines fixes tels que les pompes hydrauliques et les réservoirs d'huile.
Rotor (corps rotatif)
tourne de manière synchrone avec le véhicule supérieur (plate-forme rotative) et relie les pipelines hydrauliques de l'actionneur (comme le cylindre de boom, le moteur rotatif, etc.).
Système d'étanchéité
Les anneaux d'étanchéité multicouches (tels que le polyuréthane ou le téflon) isolent différents canaux d'huile et empêchent les fuites.
Conception du canal d'huile
Les rainures d'huile annulaires sont ouvertes sur le boîtier et le rotor, et les canaux d'huile indépendants sont formés par des canaux axiaux ou radiaux.
principe de travail
Solution finale
Connexion du circuit d'huile hydraulique
Distribution du circuit d'huile: La puissance d'huile à haute pression par la pompe hydraulique pénètre dans le joint rotatif à travers le boîtier et est distribué aux différents actionneurs du véhicule (comme le boom, la tige de dippe, le cylindre de seau ou le moteur rotatif) à travers l'annulaire rainure d'huile et les trous correspondants du rotor.
Channel indépendant: chaque canal d'huile correspond à une fonction indépendante (telle que le port A / B pour contrôler l'extension et la contraction du cylindre d'huile), qui est isolé par l'anneau d'étanchéité pour empêcher le flux croisé à l'huile.
Prévention du joint rotatif et des fuites
Joint dynamique: le rotor et le boîtier sont scellés par plusieurs couches d'anneaux d'étanchéité pour maintenir le circuit d'huile fermé même lors de la rotation. L'anneau d'étanchéité doit être résistant à la haute pression (généralement 20-35 MPA), résistant à l'usure et adaptable à la rotation fréquente.
Équilibre de la pression: Certaines conceptions utilisent une rainure d'équilibre ou un canal de décharge de pression pour réduire la différence de pression des deux côtés du joint et prolonger la durée de vie du joint.
Support rotatif
Fonction de roulement: Le roulement (comme un roulement à aiguille ou un roulement coulissant) prend en charge le rotor pour tourner en douceur, réduit la résistance à la friction et porte en même temps les charges axiales et radiales lorsque le véhicule tourne.
Caractéristiques clés
Conception multicanal: les joints d'allumage des excavateurs modernes intègrent généralement 4 à 12 circuits d'huile pour contrôler différents actionneurs.
Tolérance à haute pression: s'adapte aux fluctuations de haute pression dans les systèmes hydrauliques (la valeur maximale peut atteindre 40 MPa).
Rotation illimitée à 360 degrés: La conception annulaire de rainure d'huile permet au véhicule supérieur de tourner à l'infini sans affecter la connexion du circuit d'huile.
Types communs
Circuit unique: transmet uniquement un seul circuit d'huile (rarement vu dans les excavateurs, principalement utilisés pour l'équipement simple).
Intégration multi-circuit: couramment utilisée dans les excavateurs, intégrant plusieurs circuits et circuits d'huile (tels que les circuits d'huile de commande de pilote, les lignes de signal de capteur).
Intégration électro-hydraulique: transmet en même temps l'huile hydraulique et les signaux électriques (tels que les données du capteur, les signaux de contrôle).
Entretien et dépannage
Échec du joint: l'usure de l'anneau d'étanchéité peut entraîner des fuites et doit être remplacée régulièrement.
Usure de roulement: des confitures de rotation ou des bruits anormaux, les roulements doivent être lubrifiés ou remplacés.
Blocage du canal d'huile: les contaminants (tels que les débris métalliques) peuvent bloquer le canal d'huile et l'élément filtrant doit être remplacé régulièrement.
Scénarios d'application
Scénarios d'application
Fonctionnement continu des excavateurs: Lorsque le véhicule tourne, les mouvements du boom, du seau, etc. sont conservés sans restriction.
Autres machines de construction: véhicules de travail aérien, grues, plates-formes de forage rotatives et autres équipements qui doivent faire tourner à 360 degrés également sur ce composant.
Le joint pivotant hydraulique maintient la continuité du système hydraulique lors de la rotation dynamique par la conception des joints et des canaux d'huile, qui est la garantie principale des opérations d'excavatrices. Sa fiabilité est directement liée à l'efficacité de travail et au coût de maintenance de l'équipement, il est donc nécessaire de vérifier régulièrement le sceau et l'état de roulement pour assurer un fonctionnement stable à long terme.
